大陸冷氣團持續發威,今早截至6:02,本島平地平地最低氣溫為新北(石碇區)9.5度,苗栗(三灣鄉)9.8度。台北測站最低氣溫13.6度、符合「大陸冷氣團」定義。為入冬以來第4波冷氣團,氣象專家今在「氣象應用推廣基金會」的「洩天機教室」專欄指出,週四有 ...
据扬子晚报12月9日报道:近日,常州大学红色文化研究院研究员、南京大学历史学博士卢彦名从日本有关渠道征集获得了一本拍摄于1938年南京沦陷时期的相册。这本相册中有73张历史照片,其中有关侵华日军第二碇泊场(即南京碇泊场)的照片是首次曝光,印证了南京大 ...
狮子洋大桥东锚碇采用独特的圆形重力式设计,其基础填芯总高度为21.5米。自今年7月8日填芯施工开始,共历时164天,项目建设团队完成东锚碇浇筑混凝土19.2万立方米,合计填芯47.6万吨。
大陆冷气团南下,今晨最低温出现在新北市石碇区10.1度;东北季风影响,气象署对基隆市、台北市发布大雨特报,今基隆北海岸有局部大雨发生的机率。气象署指出,今天越晚越冷、低温12-17度,周日晚间至周一清晨中层水气通过,若温度与水气配合,海拔3000公尺 ...
吳德榮表示,下周一、周二冷空氣漸減弱、氣溫緩慢回升,但北台灣仍偏冷;西半部多雲時晴,東半部偶有局部短暫雨的機率。
氣象署今天針對新北、宜蘭及竹苗地區發布低溫特報,清晨本島平地最低溫為新北市石碇區攝氏9.5度。氣象專家吳德榮表示,因夜間「輻射冷卻」加成,今晚及明晨部分平地仍有10度左右低溫。
走近花江峡谷大桥16.4万立方米的安龙岸锚碇,人显得很渺小。这是大桥最大的混凝土结构,它的体积大致相当于70个标准游泳池大小。这样的大体积混凝土建筑,在浇筑过程中的最大难点就是,内外温差导致的开裂问题。
继深中通道、黄茅海跨海通道后,粤港澳大湾区又一超级工程狮子洋通道项目年底冲刺再“上新”。 12月20日,广东交通集团发布消息,随着最后一车混凝土注入,狮子洋通道项目关键性控制工程——狮子洋大桥东锚碇填芯施工顺利完成。 填芯重量相当于6艘大型航母 ...
入冬以來第二波大陸冷氣團影響,台灣整合防災工程技術顧問公司總監賈新興今天在臉書表示,今天平地最低溫出現在新北市石碇的國五路段,上午6時43分出現9.6度,署平地氣象站最低溫為馬祖上午6時37分10.0度、淡水上午5時15分11.3度,至於台北氣象站上 ...
[Rti央廣新聞]大陸冷氣團今天(14日)南下,中央氣象署觀測,清晨平地最低溫是新北石碇區攝氏9.6度。氣象署觀測,清晨石碇9.6度低溫比馬祖南竿9.7度還低,其他平地出現11度以下低溫地區還包括:馬祖東引10度、苗栗大河及桃園茶改場10.4度、新竹 ...
2024年进入最后一个月,狮子洋通道项目鼓足干劲、拉弓满弦、奋力冲刺。12月20日,广东交通集团发布消息,随着最后一车混凝土注入,项目关键性控制工程——狮子洋大桥东锚碇填芯施工顺利完成。填芯重量相当于6艘大型航空母舰狮子洋通道项目由广东湾区交通建设投 ...
12月20日,随着最后一车混凝土注入,狮子洋通道项目关键性控制工程——狮子洋大桥东锚碇填芯施工完成。 锚碇作为固定悬索桥主缆端头、防止其位移的巨大构件,对桥梁安全至为关键。这一关键节点取得突破,为锚碇后续的顶板施工奠定了坚实基础。 狮子洋通道主桥狮子洋大桥设置东西两个锚碇。狮子洋大桥东锚碇采用独特的圆形重力式设计,其基础填芯总高度为21.5米。自今年7月8日填芯施工开始,共历时164天,项目建设团 ...