虽然还没有做出决定，但过去三年与博塔斯的索伯队友周冠宇，也以明年担任替补并寻找2026年回到比赛中作为目标。而佩雷兹也在离开红牛时表示“很快就会再见”，预示他也将努力重返大奖赛。

继去年在丹尼尔·里卡多受伤期间参加了五场比赛之后，洛森原本在2024赛季担任两支红牛车队的替补车手，但从十月份的美国大奖赛开始取代成绩不佳的里卡多，为RB完成了最后六轮，其中在奥斯汀和圣保罗获得共四个积分。

与预计的一样，佩雷兹在2024赛季高开低走之后，他在红牛的时光宣告结束。这位墨西哥车手原本在赛季初表现强势，仅次于队友马克斯·维斯塔潘。然而，当红牛RB20赛车竞争力下降后，他的状态呈坠崖式滑坡，而且始终没有恢复的迹象。这给他的未来蒙上一片阴影，尽管 ...

“角田对2025倍耐力轮胎的各种测试提供了极好的反馈，为倍耐力明年将推出的轮胎变化提供了宝贵的见解。埃塞克也做得很棒，在上午成功完成了所有程序性的空气动力学测试，然后在下午进行了长距离和短距离的测试，评估了一系列测试项目。” ...

上周日夜晚，随着兰多·诺里斯领先两辆法拉利赛车获得比赛胜利，迈凯伦时隔26年首次夺得制造商世界冠军。卡洛斯·塞恩斯在他为法拉利参加的最后一战取得第二名；刘易斯·汉密尔顿以第16位发车后一路追至第四的成绩，写完他与梅赛德斯时代的最后一曲；尼科·霍肯博格 ...

早在今年一月，汉密尔顿便宣布将在2025年加盟法拉利，意味着整个赛季他都充满着与梅赛德斯告别的气息。而由于梅赛德斯W15始终难以找到稳定性，车队整个赛季的表现上下起伏不断。

RB车队确认提拔F2年度亚军埃塞克·海贾尔在2025赛季搭档角田裕毅。 随着廉姆·洛森明年将成为马克斯·维斯塔潘在红牛车队的队友，哈贾尔在“二队”的上位也在预料之中。 现年20岁的年轻法国 ...

查尔斯·莱克勒克在阿布扎比季后测试中为法拉利做出全场最快时间，而他转会威廉姆斯的前队友卡洛斯·塞恩斯位居第二。 根据新传统，每辆赛车在亚斯码头进行的季后测试中派出两辆赛车 ...