作为领克旗下首款纯电轿车，领克Z10不仅用上了概念车的外观设计，而且内饰设计偏向路特斯，甚至连底盘调教和智驾方案都是路特斯的，所以这是一台有着操控基因的车，那么实际体验下来它能否跟小米SU7掰掰手腕呢？

外观方面， 新车 延续纯电版造型，封闭式前脸搭配分体式灯带设计，主要区别在下方格栅换装全新网状样式。除此还提供隐私玻璃及多种轮毂可选。车身尺寸方面，新车长宽高分别为5020*1999*1460 (1450)mm，轴距3020mm。 动力方面， 新车 搭载1.5T增程动力，其中发动机最大功率115kW，驱动电机最大功率为231kW。新车纯电续航为201km。

小鹏P7+马上就要预售了，而且在预售期将会有不少权益，这让很多车主犹豫不决，要不要在预售期下定享受权益呢？作为一款主打大空间实用性的车，不仅尺寸够大能装，还标配视觉智驾方案，它适合哪些车主呢？

本次召回范围内的部分车辆因离合器点火锁开关回位弹簧应力安全率不足，回位弹簧可能发生断裂，造成点火锁开关始终处于接通状态，导致在未踩离合器踏板时也可启动车辆。如果在挂入挡位的情况下启动车辆，车辆可能会意外移动，增加发生碰撞的风险，存在安全隐患。

吉利星愿上市价格7.28-10.18万，在12月31日前下定锁单全系优惠3000元，很多人说这是一台小smart，而且又同样是吉利集团，所以根正苗红，只要7万起步，全系搭载Fly me Auto车机系统，开着怎么样呢？

这次特斯拉的发布会在发布之前，可谓是吊足了胃口，不过在看完发布会后，心里感觉波澜不惊，实质性的产品不多，与其说是产品发布会，不如说是一场马斯克的个人演讲，给大家画了一张名为“未来”的大饼。

除了设计和底盘，零跑B10还有一个亮点就是它是零跑首款搭载LEAP3.5架构的车型,目前关于LEAP3.5的技术信息暂未透露，此前零跑LEAP3.0架构，是业内较早的中央集成式电子电气架构，有“四域合一”的技术亮点，将座舱域、智驾域、动力域、车身域融合到一个系统里面，实现核心部件的高效协同并可持续迭代升级。

10月10日，小鹏P7+正式首发亮相，新车定义为全球首款AI汽车。新车定位全新中大型轿车，将10月14日开启预售并于11月上旬上市。 车身采用大溜背设计，在后排形成一个超大三角窗。而车尾除了小鸭尾设计还有车顶扰流板。车尾换装了全新尾灯。新车将提供新月银、星云白等5种车身配色。车身尺寸方面，新车长宽高分别为5056*1937*1512mm，轴距3000mm。

9月29日,孚能科技与江铃集团新能源签署固态电池战略合作协议,致力于共同推动固态电池的研发、生产和市场应用。这一战略签约,再次推动了固态电池技术的成熟和产业化进程,同时也验证了孚能科技在固态电池领域的产业化决心和创新实力。

从上表数据来看，比亚迪上半年累计销售新能源汽车161.3万辆，相比上汽集团略有不如 (包含多个品牌)。平均单车利润方面，比亚迪0.85万的单车利润也排在中游水准。但比亚迪却是2024年上半年已公布成绩的车企里“最赚钱”的，净利润为136.31亿元。

前段时间，马斯克在其社交媒体上预热了特斯拉新品发布会，并称“这将改变历史”而就在今日，特斯拉中国官微也正式宣布将于10月11日上午10点在各大媒体同步直播特斯拉发布会，并且特斯拉还将请求中国等批准FSD监督版，意味着FSD未来有望在中国落地，最近特斯拉可谓是热点频出，或将对国内汽车市场产生不小的影响，接下来我们逐一来解读一下吧。