在今年12月的时候，网传保时捷开启了中国区裁员，虽然保时捷否认了，但这起事件还是让人们对保时捷的现状提起了兴趣。从销量来看，保时捷如今确实不如从前，以至于旗下车型也开始出现了大幅度优惠。 而今天我们要来讨论的就是保时捷旗下最入门的SUV——Macan ...

又到了“千山鸟飞绝，都在写总结”的岁末时刻。 处在百年未有之大变局中，2024年的汽车人拥有了很多见证历史的时刻。比方说，我们竟然能通过直播了解一家车企“原地解散”的过程，“车企爆雷”版本因此快速迭代更新；原本高高在上的豪华车纷纷卖出腰斩价，但“韭菜 ...

保时捷 718系列汽油版已停产，电动版开发遇挑战，进度滞后且成本大增。同时，纯电动卡宴推出时间或推至2026年后，保时捷放弃2030年电动汽车占比80%目标，并考虑继续使用V8发动机。 Panamera 系列或推内燃机下一代车型， Taycan ...

在电动汽车技术日新月异的当下，科技的力量正以前所未有的方式重塑汽车行业，使得普通消费者也能享受到以往只有豪华车型才能提供的驾驶体验。近日，一场别开生面的冰雪挑战在新疆天山艾文大道上演，极氪7X凭借卓越性能，在与保时捷卡宴的对决中大放异彩。

25万元的预算，想买一台全方位对标保时捷卡宴的电动SUV？这种问题回答起来似乎不太容易，但在搜罗了一圈之后我发现有一款车可以满足上述需求—就是小鹏G9。我们就从硬件成本、机械性能、科技豪华三个角度来感受一下小鹏G9是如何对标保时捷卡宴的。 硬件拉满！

过往车商行业有两种人一直在闷声发大财:平行进口车商与超豪华车老板。他们不需要汽车之家等平台给销售线索引流，也无需找一堆小蜜蜂在车展现场派发传单，只要店里有车就能挣钱。

在新能源汽车市场的激烈竞争中，小鹏G9以其卓越的性能和智能化配置，成功吸引了众多消费者的目光。这款车型不仅在硬件上追求极致，更在智能化方面实现了突破，为用户带来了前所未有的驾驶体验。

IT之家 12 月 19 日消息，保时捷 718 当前一代车型已在欧洲停产，预计全球的汽油版 Boxster 和 Cayman 将于明年退出市场。根据其原本规划，保时捷 718 的继任车型将是一款全电动跑车。但是据 motor1 今日的报道，在燃油车型停产和电动版车型推出之间，保时捷可能会面临一段产品 空档期 。

12月的工信部申报中大牌车型不少，其中最重磅的还得是小米的第二款汽车，也是首款SUV车型——YU7。 小米SUV正式发布，定名YU7 没错，小米的这款新车定名为YU7，同样为纯电动力，推测定价可能在25至35万左右。设计方面在外观上一眼就能看出新车是基于小米SU7 ...

盖世汽车讯 据外媒报道，由于 电动汽车 在欧洲和美国的普及速度放缓，以及在中国市场的销量大幅下滑，保时捷将被迫重新评估其电动汽车计划——到2030年使80%的销量都来自电动汽车。外媒报道称，这些因素正在动摇保时捷的电动汽车转型计划。

保时捷911在勒芒24小时耐力赛中曾创下19连冠的辉煌战绩，其发动机的轰鸣声让人心潮澎湃。然而，在电动汽车的迅猛发展下，这些曾经的卓越性能已不再成为保时捷的独家卖点。电气时代的到来，不仅改变了汽车行业的格局，也让保时捷等传统豪车品牌面临了前所未有的挑战。

相比全球，中国汽车消费者绝对是最幸福的，“内卷”之风吹遍大江南北，车企也是极尽所能打造性能出众、体验绝佳、智能化程度超高的优质产品。