日本市场的特殊性不容忽视。过去30年来，纯进口车的销量从未超过10%，电动车销售同比也未突破2%。这将日本市场的门槛抬得很高，对于2022年7月才正式在日本开疆拓土的比亚迪而言，无疑是座高耸入云的山。然而，比亚迪并未退缩，反而迎着挑战全力出击。

在讨论中国车行不行这件事儿上，国内消费者的分歧比较大。 但在海外市场已经有了新的眉目，在日本新一轮的“年度风云车”评选中，比亚迪Seal入选，成为了日本新一轮的年度车型。 这个评选活动从1980年开始，是日本历史最悠久、最具权威性的汽车奖项之一，由专业专家、评委组成，在一年内发布的最具代表性的车型中选择出优秀的产品。 今年，被日本评选为年度车的车型还有： 本田Freed、马自达CX-80、MINI ...

在中国汽车行业实力探讨的热潮中，国内消费者意见纷呈，难以达成一致。然而，在国际舞台上，中国品牌的汽车已经开始崭露头角。在日本最新一届的“年度风云车”评选中，比亚迪Seal脱颖而出，荣获殊荣，标志着它成为了日本年度最具代表性的车型。

这两组数据叠加在一起，对于2022年7月才正式打开日本市场的比亚迪而言，分明就是难以逾越的高山。 但比亚迪偏偏不管不顾，卯着劲向着日本市场冲，冲，冲！ 01 为了获得更大的市场份额，比亚迪在日本市场甚至干起了包括中国本土市场在内，全球其它市场都 ...

在老外眼里，中国人有一种神奇的共性：茶余饭后甭管聊到什么话题，都习惯性以全球第一为目标。

但在海外市场已经有了新的眉目，在日本新一轮的“年度风云车”评选中，比亚迪Seal入选，成为了日本新一轮的年度车型。 这个评选活动从1980年 ...

比亚迪海狮SUV在文莱撞死大鳄鱼！近日，文莱的一位比亚迪车主在高速公路上遇到了极其罕见的情况——一条大鳄鱼。从现场照片来看，这辆黑色的比亚迪海豹U DM-i（国内为宋PLUS ...