11月15日，第二十二届广州国际汽车展览会盛大启幕，在2.1馆比亚迪专馆，百万级高端新能源汽车品牌仰望携全产品矩阵亮相1B05展台。本届车展，划时代旗舰轿车仰望U7发布EV、PHEV双旗舰版本，并同步开启预售。仰望U7双旗舰发布，首搭全数字底盘，实现 ...

随着10月、11月销量连续超过50万台，2024年比亚迪年销量大概率将超过400万台，超额完成20%增长的任务。面向2025年，比亚迪汽车将继续发力，王朝、海洋、方程豹、腾势、仰望多个产品序列均迎来重磅新车，全面覆盖8-100万价位区间。●比亚迪秦P ...

近期，小米公司在智能底盘技术上的探索引起了广泛关注。小米创始人雷军在一次简短的15分钟演讲中，详细介绍了小米汽车在全主动悬架、四电机技术、线控转向以及线控制动方面的研发进展。其中，悬架的“跳舞”功能和原地起跳能力尤为引人注目，但这些仅仅是智能底盘技术 ...

曾经风光无限的手机厂商渐渐淡出大众视野。但2024年，它们并没有选择沉默，至少在百元机这个市场，没人再动它们的蛋糕。当年的“中华酷联”格局犹在眼前。多年以后，当大厂们朝着高端市场进发，金立、酷派却掉到了百元机市场，令人不胜唏嘘。

在这个新车发布会恨不得开上一天的年代，2025款腾势D9发布会的时长总计只有1小时，这还得算上歌曲表演和车主分享，可以说非常清丽脱俗。

在全球供应链渐趋稳定与技术创新持续推动下，2024年市场上涌现了众多引人注目的新车型。这些车型背后都承载着制造商的雄心与对市场的期待，但它们的实际表现却不尽相同，有的超越预期，有的差强人意。

要说今年在国内汽车市场，哪个品牌是绝对意义上的一马当先，那一定是比亚迪了，比亚迪在连续两个月销量超过50万辆之后，全年销量目标已早早完成，今年销量超过400万辆已经是板上钉钉的事儿了。

仰望U9，作为比亚迪技术的集大成者，不仅代表了国产超跑的最高水平，更以168万元的售价彰显了其非凡的身价。在快科技2024年度评奖的汽车篇章中，仰望U9凭借其卓越的性能脱颖而出。

比亚迪在11月份完成了年初设定的“2024年销量20%增长”的目标，而且从目前的增长态势来看，比亚迪今年的年销量完全有可能超过创纪录的400万辆。 搭载DM-i超级混动系统的秦PLUS ...

智能驾驶是今年车市频繁提到的一个词，顾名思义就是让驾驶更加智能，让人解放出来，让驾乘更轻松更安全更舒心，是一项非常利民的好事情。

随着新能源汽车市场的蓬勃发展，越来越多品牌开始探索创新的营销策略。最近，比亚迪正是在这一浪潮中脱颖而出。据悉，比亚迪旗下的高端车型仰望U9已成功入驻备受欢迎的游戏《极品飞车：集结》，这不仅是一次品牌形象的提升，也是游戏与汽车产业深度融合的精彩案例。

蔚来ET9搭载了2颗公司自研的智驾芯片神玑NX9031，该芯片拥有超过500亿个晶体管，支持32核的CPU。车辆搭载的中央超算平台2.0支持智能驾驶、智能座舱、智能底盘、车身、动力、云域等6大板块的计算功能。