昨日上午11时左右，特斯拉在华纳兄弟工作室的摄影棚中举办了“We,Robot”活动。马斯克此前曾称本次发布会将是“载入史册的一天“，也有不少业内人士称这将是无人驾驶的“GPT时刻”。

简单说说内容吧，其实就是特斯拉公司首席执行官埃隆 · 马斯克发布了一款期待已久的无人驾驶出租车原型车，并称可能 2026 年开始生产，价格或低于 3 万美元。 用户只需要打开手机就能直接召唤附近的无人驾驶特斯拉汽车前来接送，还可以上车前调整车内空调温度，直观看到自己打车的进度。 难怪马斯克说 “ 这将是载入史册的一天 ” ，估计汽车发明者也没想到，多年后的今天，竟然还能有这种无人驾驶出租车。

马斯克表示，随着时间的推移，Cybercab的运营成本可能会在每英里约为0.20美元。而包括税费在内的价格，最终可能会是每英里0.30美元或0.40美元。马斯克预计Cybercab的成本将低于30000美元。

而Cybercab实现自动驾驶的关键，是特斯拉FSD（即Full-Self Driving，“完全自动驾驶”）系统。马斯克提到，完全自动驾驶FSD将很快实现，预计明年在美国得州和加州推出完全的无人监督的FSD，包括Model3和Model Y。

等待特斯拉发布Robotaxi的过程并不顺利。Robotaxi原定于今年8月8日发布，但又被延期至10月。马斯克曾解释延期的原因，他表示，推迟发布是因为他想要施加一些改善新车的重要改变，并计划对外带来更多产品发布。

单就现场演示的效果来看，CyberCab和RoboVan这两款无人驾驶车型无论是外观还是内饰确实很科幻。 但问题在于，马斯克这次的画饼发布会“又大又空”，投资者和消费者都没照顾到。

【ITBEAR】根据Cox Automotive最新发布的数据，2024年第三季度美国电动车市场呈现出蓬勃的发展态势。特斯拉Model Y以86801辆的销量傲视群雄，稳居销量榜首，成为该季度最受欢迎的电动车型。 紧随其后的是特斯拉Model ...

除了补能和续航，岚图知音的能效为 92.9% ，其充电费用与传统燃油车加油费用相比，约可减少60%以上；和Model Y相比，岚图知音每行驶1000km就可以省出50km的电量。算下来的话，单车生命周期内， 能省电费超过一万块钱 。

在上个月月底，马斯克在社交媒体上预热了本次发布会，并称“这将载入史册”，期待值可谓拉满，大家对于发布会内容的各种猜测可谓众说纷纭，一切的一切最终都10月11日上午的发布会中被揭开了面纱。

特斯拉落地无人驾驶了！ 他的无人驾驶出租车就在10月12日上线了！ 当然啦，这在国内已经不是什么新鲜事了。 我们的萝卜快跑早已经在国内的许多城市落地了。像武汉、深圳、广州、北京都已经进行测试或者开放了。 而且啊，萝卜快跑是中国培育出来的一棵土生土长的 ...

关于Robotaxi「Cybercab」的命名，前缀Cyber似乎证实了《埃隆·马斯克传》中透露的设计理念：主打赛博朋克风格，比如双门、双座，棱角分明边缘、不锈钢饰面、无方向盘和踏板，并且将完全由特斯拉全自动驾驶（FSD）软件进行驱动。

马斯克预计，2025年，美国得克萨斯州和加利福尼亚州的Model 3和Model Y车主将能最先体验特斯拉推送的全无人驾驶功能，CyberCab预计2026年开始生产，2027年之前大规模量产。