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3 天
带硬件同步功能的以太网PHY扩大了汽车雷达的覆盖范围
以太网 PHY 收发器通过简化现有 ADAS 架构并减少软件栈处理,提高了现有雷达系统汽车架构的精度、效率和探测范围,从而能够满足 OEM 和一级制造商的需求。DP83TC817S-Q1不仅减少了 ADAS MCU ...
2 天
新思科技推出业界首款连接大规模AI加速器集群的超以太网和UALink IP ...
新思科技IP产品管理高级副总裁 Neeraj Paliwal 表示:“25年多以来,新思科技一直走在提供全球领先IP解决方案的科技前沿,助力开发者能够加速基于标准功能的集成。基于业界首个超以太网和 UALink IP,我们的合作伙伴可以率先开发全新一代、具有广泛互操作性的高性能芯片和系统,以扩展面向未来的 AI 和 HPC 基础设施。” ...
11 天
Valens半导体:如何凭借MIPI A-PHY标准引领智能汽车连接技术的未来
Valens Semiconductor的崛起,是汽车工业智能化转型过程中的一段励志故事。凭借其技术创新和市场敏锐,使得Valens不仅在高性能汽车连接领域树立了标杆,而且也为未来汽车架构的优化提供了可能。随着VA7000MIPIA-PHY芯片组的推广应用,Valens的角色将愈加重要,助力智能汽车与自动驾驶的加速渗透,最终改变我们对出行的理解与体验。
腾讯网
11 天
为何三大欧洲车厂选择MIPI A-PHY作为下一代ADAS连接技术?
芝能汽车出品随着汽车智能化的路线越来越清晰,整个汽车里面的数据处理和AI导入的速度越来越快,我们越来越关注在新领域的公司。在智能汽车的核心汽车芯片领域,Valens是一家非常有朝气的前沿技术的创业公司,近期Valens宣布了一个重大消息,VA7000 MIPI ...
2 小时
on MSN
博通 CEO 陈福阳:正忙于 AI 半导体业务,目前无意收购英特尔
12 月 23 日消息,据英媒《金融时报》当地时间本月 20 日报道,科技巨头博通 Broadcom 首席执行官陈福阳(Hock Tan)在接受采访时提到,其正忙于 AI 半导体业务,目前无意收购英特尔。
eeworld.com.cn
4 天
NXP 2.5亿美元收购Aviva,但车载SerDes领域依然处于战国时期
SerDes并非新事物,它早在电信、消费类电子、数据中心领域有所应用,同时在FPGA中它也已经基本成为标配,并且速率已经达到100~200Gbps。近年来,随着新能源汽车对摄像头的广泛应用,SerDes技术被引入车端,用于车载摄像头到ADAS 域控制器 、或座舱域控制器到车载显示屏幕的长距离、实时数据传输。与上述领域不同,车端SerDes速率目前更慢一些,基本在2Gbps及以上。
3 天
新突破!新思科技发布全球首款超以太网与UALink IP,助力大规模AI ...
2024年12月11日,芯智讯——新思科技(Synopsys, Inc.,纳斯达克股票代码:SNPS)再次引领行业潮流,隆重推出业界首款超以太网IP与UALinkIP解决方案。这一全新产品组合旨在解决当今数据中心对高带宽、低延迟互联的迫切需求,推动基于标准的高性能计算(HPC)与AI加速器技术的发展。
来自MSN
12 天
大模型推动AI存储技术进化,深度解读首款HBM4控制器IP
芯东西(公众号:aichip001) 作者 | ZeR0 编辑 | 漠影 ...
2 天
一块芯片塞下12块HBM内存,3.5D封装又来卷了
先来说说博通推出的3.5D封装,据《IT之家》报道,3.5D XDSiP 平台可在单一封装中集成超过 6000mm2的硅芯片和多达12个 HBM 内存堆栈,可满足大型 AI 芯片对高性能低功耗的需求。
腾讯网
2 天
Ultra Ethernet 和 UALink IP 解决方案:开启数据中心互连新篇
芝能智芯出品在 AI 与高性能计算(HPC)需求急剧攀升的背景下,数据中心互连技术的重要性愈发凸显。新思科技(Synopsys)在AI计算领域再度发力,于美国加州当地时间12月11日发布了Ultra Ethernet和UALink ...
中時新聞網
10 天
《科技》新思发表超乙太网路IP 助力AI加速器互连
新思科技近日推出超乙太网路IP与UALink IP解决方案,涵盖控制器、PHY实体层及验证IP,以应对高效能运算和AI加速器之间的高频宽、低延迟互连需求。随着资料中心规模扩大,AI模型处理数兆参数的能力需求日益增加,新思 ...
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