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2 天
on MSN
电池衰减故障致保时捷Taycan趴窝!车主:4S店拒绝三包 让我自费43万维修
快科技12月27日消息,据报道,广州一位保时捷Taycan车主方先生向媒体反馈称,自己的车辆因电池衰减故障无法行驶。 广州白云保时捷中心却以底板和冷却水板有凹陷为由拒绝‘三包’保修,电池衰减原因至今未查明,需自费超43万进行维修。
腾讯网
5 天
高段位纯电车之争,EMEYA繁花对标Taycan,靠内饰决定胜负?
EMEYA继承路特斯标志性的中置发动机超级跑车的DNA,整体设计十分犀利。新车的车头采用超跑风格线条,鲨鱼鼻式车头能够梳理气流、减少风阻。双层L型日行灯被安排在车头上方,真正的大灯组与黑色饰板融为一体。
1 天
保时捷车主称保修期内电池衰减需自费43万维修
近日,保时捷Taycan电动汽车的车主方先生向南都记者反映,他的车辆因电池衰减故障无法行驶。然而,广州白云保时捷中心却以车辆底板和冷却水板有凹陷为由,拒绝执行“三包”保修,电池衰减的具体原因至今未查明。方先生因此需要自费超过43万元进行维修。对此,保 ...
21 小时
保时捷纯电车型遭遇挑战,多款新车发布或推迟数年?
保时捷718系列汽油版已停产,电动版开发遇挑战,进度滞后且成本大增。同时,纯电动卡宴推出时间或推至2026年后,保时捷放弃2030年电动汽车占比80%目标,并考虑继续使用V8发动机。Panamera系列或推内燃机下一代车型,Taycan销量大幅下滑5 ...
腾讯网
8 小时
年轻人的第一台“法拉利”来了?
小米YU7与小米SU7与有明显的家族化特征。不过也有网友调侃:小米SU7像保时捷Taycan,小米YU7像法拉利Purosangue,年轻人的第一台法拉利终于来了。
1 天
有点儿难,保时捷或暂缓电动规划
近日有外媒报道,保时捷或将重新评估电动汽车计划。
南方都市报 on MSN
2 天
保时捷车主称三包期内电池衰减需自费超43万维修!售后回应
近日,保时捷Taycan电动汽车车主方先生向南都记者报料称,其车辆因电池衰减故障无法行驶,“广州白云保时捷中心却以底板和冷却水板有凹陷为由拒绝‘三包’保修,电池衰减原因至今未查明”,需自费超43万进行维修。对此,保时捷售后人员向南都记者表示,方先生的 ...
凤凰网
9 小时
盘点2024年那些最争气的国产车 不只有华为和小米
科技圈永恒的主题是“喜新厌旧”。2024年,一个个新潮旧憾的故事就这么发生了。
17 小时
on MSN
电车五年后真相:三大谣言不攻自破,你还在被误导吗?
近年来,电动汽车领域的快速发展让许多早期关于电车的负面说法逐渐站不住脚。一项针对“购买电车五年后的真实体验”的调查揭示,三大常见误解其实都是误区,而许多人至今仍深信不疑。
凤凰网
1 天
生存2024|十大重点新车盘点,你都关注到了吗?
回顾2024年,年初、年尾均有新势力倒下;汽车经销商艰难求生;各大车企的升级转型大战正酣;不同能源类型的车型命运扑溯迷离……2024年的中国车市,“生存”话题贯穿始终。My车轱辘年终盘点专题——“生存2024”上线,将从不同角度观察车市。
3 天
保时捷纯电车型遇阻,多款新车或推迟数年上市
保时捷718系列已在欧洲停产,汽油版车型将全球退出,电动版研发遇挑战,成本增加且进度延误。纯电动卡宴车型推出或推迟至2026年后,保时捷放弃2030年电动汽车占比80%目标,继续保留V8发动机。Taycan销量大幅下滑,保时捷考虑推内燃机版Panam ...
2 天
2024“中国民族品牌”榜单发布:见证韧性与创新力,民族品牌高光时刻
在这份榜单上,我们见证了那些敢于想象、不懈追求的民族品牌这一年来的进步。无论是行业新入局者以创新突破的技术引领市场,还是传统品牌在焕发新生后重新定义行业标准;无论是在国内市场加强深耕,还是积极投身海外市场,它们都在市场中发出了一声响亮的呼唤——“民族 ...
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