搜索优化
English
搜索
Copilot
图片
视频
地图
资讯
购物
更多
航班
旅游
酒店
房地产
笔记本
Top stories
Sports
U.S.
Local
World
Science
Technology
Entertainment
Business
More
Politics
过去 24 小时
时间不限
过去 1 小时
过去 7 天
过去 30 天
按相关度排序
按时间排序
腾讯网
2 小时
对话法雷奥中国总裁周松:国内有14个研发中心,技术平台实现全面 ...
车东西12月23日消息,近日,大军山智能汽车科技大会在武汉举办。 大会以 “迎接汽车全面智能化时代”为主题,共同探讨智能化加速进化下汽车行业的发展。
腾讯网
5 小时
撤单后的“惩罚”,创业板拟IPO企业被指六项违规,投行等三家中介 ...
财联社12月23日讯(记者 赵昕睿)深交所于12月20日一连开出6张罚单,创业板IPO恒业微晶被查出6项违规情形,公司主体、中介机构及相关人员各收到监管函与纪律处分决定。
7 小时
氮化镓浪潮之巅,英诺赛科港交所扬帆起航
作为全球氮化镓行业的领军企业,英诺赛科专注于氮化镓功率半导体领域的创新与发展,不仅率先实现了8英寸硅基氮化镓晶圆的大规模量产,更是全球唯一能够全方位提供覆盖全电压范围的硅基氮化镓半导体产品的公司,其在行业内的领先地位不言而喻。
3 小时
on MSN
NVIDIA GB300"Blackwell Ultra"将配备288 GB HBM3E显存、1400W TDP
NVIDIA"Blackwell"系列的 B100、B200 和 GB200 芯片刚刚出货给 OEM 和超大规模厂商,但NVIDIA已经开始实施其升级版"Blackwell Ultra"计划,即将推出 GB300 AI 服务器。 据 UDN ...
4 小时
恒业微晶上市之路再生变,冲刺北交所IPO路上收深交所系列罚单
恒业微晶23日晚间披露,因信息披露不准确、不完整,公司及董事长戴联平、董秘褚保章被深交所通报批评。据深交所,公司在前次创业板IPO中存在6大违规行为,包括未充分披露关联交易必要性、公允性等。
盖世汽车 on MSN
13 小时
Sonatus与Smart Eye合作 促进车辆自动化流程
盖世汽车讯 据外媒报道,专注于软件定义汽车(SDV)转型的车辆软件公司Sonatus宣布与驾驶员监控系统(Driver Monitoring System)及车内传感解决方案(Driver Monitoring System)供应商Smart ...
4 小时
创业板IPO撤单后遭重罚,恒业微晶及三家中介违规被通报批评
国浩律师事务所及两名签字律师余蕾、毛一帆也因未充分揭示可能存在的法律风险、未予以审慎核查、未予以充分关注等问题,被采取书面警示的自律监管措施。中汇会计师事务所及三名签字注册会计师谢贤庆、陆加龙、汪宇同样因存在多项未充分核查的问题,被采取书面警示的自律 ...
12 小时
智能网联汽车浪潮奔涌 业内人士:“网络安全”是行业发展当务之急
作为与汽车、电子、信息通信、道路交通运输等行业深度融合的新兴产业形态,智能网联汽车正逐步成为全球汽车产业转型升级的重要方向之一。不过,随着智能网联汽车技术的发展,行业亦面临安全性挑战,如数据格式和传输速率不统一,通信协议复杂以及通信健壮性不强,访问控 ...
3 小时
on MSN
法雷奥中国总裁谈布局:14大研发中心全面本土化,如何应对电动化 ...
近日,一场聚焦汽车行业智能化变革的盛会——大军山智能汽车科技大会在武汉拉开帷幕。此次大会围绕“迎接汽车全面智能化时代”的核心理念,汇聚了众多业内专家与企业代表,共同探讨了智能化浪潮下汽车行业的未来发展路径。
8 小时
2024年电子元器件行情分析与2025年趋势展望
回顾2024年,宏观经济弱势下行、贸易冲突博弈频繁、产业分化割裂等问题加剧,但在消费电子、AI、电动汽车及新能源等需求推动下,全球半导体销售额强劲回升。从电子元器件供应链看,各品类芯片交期恢复正常,价格大幅修复,部分回升明显,客户提货节奏稳定,但库存 ...
12 小时
电商平台“反内卷”,知识产权保护是关键|2024民企大调研⑤
编者按:2024年9月召开的中央政治局会议提出,要帮助企业渡过难关,进一步规范涉企执法、监管行为;要出台民营经济促进法,为非公有制经济发展营造良好环境。继2023年民企大调研之后,界面新闻和界面智库2024年10月起再次开展年度民营企业发展现状调研,以了解民营企业最新发展动态以及政策和法律诉求,助力民企渡过难关。 今年,界面新闻记者走访位于河南洛阳的钢制办公家具产业带时,多家工厂负责人诉说了他们遭 ...
10 小时
特斯拉高管吐槽汽车召回必须书面通知:浪费时间和金钱
当地时间周日, 特斯拉 ( 434.3281, -5.80, -1.32%) 财务副总裁桑迪尔·帕拉尼(Sendil Palani)对美国监管机构要求车企必须向受召回影响的车主发送书面通知的政策表示遗憾,认为这样做是在浪费时间和金钱。
一些您可能无法访问的结果已被隐去。
显示无法访问的结果
反馈