阿斯顿·马丁将在2026年与本田合作应对F1新时代的技术规则时面临同样的任务,但本田赛车公司总裁渡边浩司在接受《Autosport》独家专访时表示,他希望纽维的到来能复制日本品牌与红牛车队在这十年间取得的成就。
詹姆斯·埃里森认为梅赛德斯在美国大奖赛冲刺赛排位赛后的表现滑坡,是由于W15赛车的调校“过于冒进”后“贴近”地面所致,并非升级本身的问题。
一年前,首届勒芒24小时耐力赛虚拟赛成为了赛车史上最大的线上比赛盛会,并吸引了大批注册观众。随着今年的现实勒芒比赛推迟到8月进行,虚拟赛的下一步计划又会是怎样的? 勒芒24小时:8号车组力助丰田实现三连冠 勒芒24小时 勒芒24小时:8号车组力助 ...
当时威廉姆斯的弗兰哥·科拉平托出于第十,但在创造了最快圈后,原本可以在本场比赛中积分翻一番。但是Alpine很明智地让跑在后面的奥康换上软胎,并挫败了科拉平托的努力。这两支车队在积分榜上分别位于第八名和第九名,奥斯汀比赛后,威廉姆斯暂时领先四分。
查尔斯·莱克勒克和卡洛斯·塞恩斯相信,法拉利在美国大奖赛上包揽前二名的成绩将使车队正式加入制造商年度冠军的争夺,目前意大利车队落后领头羊迈凯伦48分。 在这场莱克勒克和塞恩斯牢牢占据前二名的比赛过后,法拉利在积分榜上净追红牛26分,仅落后 ...
查尔斯·莱克勒克凭借开赛后敏捷的超车,击败迈凯伦和红牛对手,赢得美国大奖赛胜利,同时带领法拉利时隔18年首次在美国包揽前二名。
当拉塞尔惊险地从Q1突围时,汉密尔顿在第二个计时圈里进入大直道末端的12号弯遇到状况,令他最终仅仅名列第19位——第一次没能在美国大奖赛获得前五的排位。
皮埃尔·加斯利取得第七名,领先费尔南多·阿隆索。西班牙人度过了一场艰难的冲刺赛之后,在前两个阶段都惊险晋级,但抢下了第八的发车位。在他身后是冲刺赛里取得第七名的凯文·马格努森,塞尔吉奥·佩雷兹没有做出有效时间,位于第十。
冲刺赛排位赛SQ2出局的塞尔吉奥·佩雷兹在第11位起步的情况下,只是追上两个名次,而且仍然无缘积分。SQ1爆冷遭淘汰的奥斯卡·皮亚斯特雷从第16位发车后,一路追至第十名。在两辆更快的赛车追击之后,角田裕毅名列第11位,而首次参加F1冲刺赛的弗朗哥·克拉平托排名第12位。随后依次是兰斯·斯特尔、皮埃尔·加斯利、埃斯特班·奥康。为RB比赛的廉姆·洛森以第16名完成比赛。
本周末是威廉姆斯新秀第一次经历F1冲刺赛赛制。他独自闯入前十名争夺,但第一个飞驰圈开始时,他在一号弯错过刹车点后打转,但仍然能够从前十位参加个人第一场F1冲刺赛。