近日，广汽集团内部智驾自研团队整合的消息引起了业界关注。据知情人士透露，广汽研究院旗下的X Lab团队正经历重大调整，92名员工将被转至广汽研究院内的智驾技术部，并计划于下周一到岗。 调整后，X Lab团队虽有所缩减，但仍保留了约110名核心研发人员 ...

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近日，广汽集团内部发生了一场值得瞩目的重组，标志着其自动驾驶自研体系将迎来全新篇章。根据最新消息，自12月23日起，广汽研究院旗下的X Lab团队的92名员工将正式并入智驾技术部，成为后者的一部分。

阿里巴巴旗下的人工智能应用“通义”团队近日迎来了重大变革，正式从阿里云体系中剥离，并入阿里智能信息事业群。这一内部调整于12月18日通过智能涌现平台对外公布，标志着“通义”在阿里巴巴集团内部找到了新的归属。

12 月 18 日，据智能涌现从多个独立信源处获悉，阿里旗下的 AI 应用「通义」近期正式从阿里云分拆，并入阿里智能信息事业群。 据知情人士透露，此次调整包括通义 To C 方向的产品经理，以及相关的工程团队，一并调整至阿里智能信息事业群。调整后，通义 PC 及 Ap ...

近日，有媒体报道称，华为的汽车业务单元（车BU）预计将于2025年1月1日正式并入其子公司引望，这一举措引发了广泛的关注。根据多位知情人士的透露，这次整合的规模将达到数千人，成为华为在智能汽车领域发展的一部分。此外，长安汽车与赛力斯已分别以115亿元的价格购买了华为持有的引望公司10%的股份，显示出对这一新业务板块的重视。

据国内媒体早前报道，阿里旗下的通义大模型家族，包括应用层的通义App和PC端，原本均隶属于阿里云体系。 这一家族由阿里巴巴的达摩院开发，而达摩院的主要研究方向更侧重于基础科学和创新性技术。

IT之家 12 月 18 日消息，据财联社援引多名知情人士消息称，华为车 BU 预计将在 2025 年 1 月 1 日并入引望，规模将达到数千人 。目前长安汽车和赛力斯分别以 115 亿元购买由华为持有的引望公司 10% 股权。据悉，当下华为车 BU 处于业务高速增长期，未来的签约将会以引望的形式出现。

近期，华为智能汽车解决方案业务单元（车BU）与引望科技的整合事宜似乎正步入实质性阶段。据多方消息透露，华为车BU预计将在2025年新年首日全面融入引望，此次整合将涉及数千名员工及资产。 早在2023年末，有关华为车BU剥离并独立成新公司的消息便不胫而走，最初甚至传出长安汽车有意收购该业务的传闻。同年11月26日，长安汽车与华为在深圳签署了《投资合作备忘录》，正式确认华为将把智能汽车解决方案业务的核 ...

近期，阿里巴巴集团内部进行了一项重要调整，其AI应用“通义”正式从阿里云体系中剥离，并入阿里智能信息事业群。这一变动涉及“通义”面向消费者（To C）方向的产品经理及工程团队，他们将与智能搜索产品“夸克”平级，而原有的通义实验室则继续留在阿里云体系内。

据内部知情人士透露，此次调整波及范围广泛，涵盖了通义面向消费者（To C）方向的产品经理团队以及相关工程团队。他们将被整体迁移至阿里智能信息事业群。调整完成后，通义的PC端及App开发团队将与智能搜索产品“夸克”处于同一层级，两者在组织架构上并列。

报道称，阿里旗下的大模型家族“通义”此前包括应用层的“通义”App、PC 端，均属于阿里云体系。其中，通义大模型家族由达摩院开发 —— 达摩院的主要职能，更偏向基础科学和创新性技术研究； 而阿里云又是一个 To B 业务，也不适合投入进直面 To C 市场的应用开发和推广中 。