华氏式别 - 百度百科
华氏式别（Whyte notation）是铁路蒸气机车的轮式分类法之一，由美国铁路工程师华氏（Frederick Methvan Whyte）提出，在20世纪初期开始使用。这种分类是记录机车前端的导轮、中间的动轮及后端的从轮数量，而当时大多数蒸气机车的轮式均采用这种设计。
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机车的分类
导轮、动轮、从轮三种。安装在机车前转向架上的小轮对叫导向轮对， 机车前进时，它在前面引导，使机车顺利通过曲线。机车中部能产生 牵引力的大轮对叫动轮。机车后转向架上的小轮对叫从轮，除了担负 一部分重量外，当机车倒行时还能起导轮作用。
铁道馆_中国科普博览
机车后转向架上的小轮对叫从轮，除了担负一部分重量外，当机车倒行时还能起导轮作用。 轴箱和车辆的滑动轴承轴箱相类似，主要起润滑作用，防止车轴在高速运行时过热。
華氏式別 - 维基百科，自由的百科全书
因此，以一台拥有2根导轴、3根动轴和1根从轴、合共6轴的蒸汽机车为例，即相当于拥有4个導轮、6个动轮和2个从轮，其华氏轮式为“4-6-2”。 方法及演变
中国轨道交通发展史（二） - 知乎专栏
机车后转向架上的小轮对叫从轮，除了担负一部分重量外，当机车倒行时还能起导轮作用。 轴箱和车辆的滑动轴承轴箱相类似，主要起润滑作用，防止车轴在高速运行时过热。
轮系中如何判断什么是主动轮什么是从动轮，比如这个类型题里面 …
“导轮”和“从轮”都设有转向架，相当于方向盘，它可以不受车架的限制而自由转向。 当机车在直线上运行时，转向架的中心与主车架的中心线一致。
【蒸汽机车科普】陇海铁路700型（中国铁道部ST3型）蒸汽机车略 …
在安特卫普港将700型机车装船时卸下从轮，以避免货船超重. 运用. 如果后来没有发生一连串的变故，这些700型机车或将平静度过自己的一生。然而，1937年爆发的卢沟桥事变打破了战前暂时的平静。
蒸汽机车的前导轮、主动轮和从动轮的功能分别是什么？_百度知道
蒸汽机车的前导轮、主动轮和从动轮的功能分别是什么？导轮用来在转弯时将机车导向正确方向，导轮较小不易出轨主动轮提供动力，从动轮和主动轮是用连杆连在一起的，所以从动轮和主动轮一起提供动力。从轮主要用来支撑
从动轮 - 百度百科
主动轮就是提供动力，输出扭矩和功率的轮，从动轮就是不提供动力，不输出功率和扭矩的轮。主动轮受地面的力向前，是动力，从动轮受地面的力向后，是阻力。
从轮是什么意思_从轮的翻译_音标_读音_用法_例句_爱词霸在线词典
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